Il est des fois où... rien ne sert de s'énerver il faut recommencer...
Une fausse manip et j'ai effacé le premier article du blog. Bon trop bête; surtout que c'était le début de notre histoire lapone, incontournable pour mieux comprendre notre idée de naze comme dirait le Lion. Alors je recommence, si vous avez lu la 1ere version vous pouvez sauter directement au 2eme article !

Merci a Erich Malik pour ses photos vue du drone

Une idée qui nous a pris à la fin de notre périple Tarifa -Cap Nord. Pendant des semaines tu imagines le Grand Nord comme une lande sauvage limite avec les ours et les icebergs et dans la vraie vie tu te retrouves au mois de juillet sur une route aussi populaire que la Nationale 7 avec au bout un parking qui ressemble à celui du Salon du Vehicule de Loisirs de Paris Porte de Versaille.

Là, tu comprends que c'est pas en été que le Grand Nord révèle sa toute beauté et tu commences à te dire qu'en hiver ce doit être unique. Et plus tu commences à redescendre plus tu as le sentiment que tu vas passer à côté de quelque chose: le grand blanc, les aurores boréales, la nuit éternelle... et le froid évidemment. Bon, pour des voyageurs plus habitués au désert de sable que de glace ça peut paraitre bizarre, mais c'est aussi pour ça nous avons réorienté cette aventure. 

Voyager en Laponie par -30° dans la Citrouille n'a pas de sens et peut sans aucun doute se révéler dangeureux. Par ailleurs louer une cabine au milieu des bois peut paraitre super glamour en été mais ici l'hiver dure plus de 6 mois... alors 6 mois de méditation à couper du bois pour le sauna et se chauffer, on n'est pas murs.

Il nous a donc fallu réfléchir (si si on sait encore faire) et en discutant autour de nous, l’idée est venue de trouver un job "étudiant’" (on ne se moque pas, l’université des vieux, ça existe), on s’est inscrit sur ‘’WWOOFING’’ et Workaway et on a fait les petites annonces de ‘job d’étudiant’et d'échange culturel … pour trouver quelque chose et aussi se faire accepter … 

Après une visite express au Père Noel dans sa résidence officielle de Rovaniemi et une entrevue exclusive, nous avons trouvé !

Le Dog Center vu du drone de Erich Malik 

Nous voilà depuis le 10 Aout dans une "Husky Farm" (ferme de chiens de traineaux :des Alaskan Huskies).

Akäskero c'est un élevage de plus de 500 Alaskan Huskies avec 3 cottages et qui propose en hiver des séjours itinérants en chien de traineaux d'une semaine. 

Pour le beau côté des choses, le site est https://akaskero.com/en/ mais ça, c’est pour les clients ! 

Pour nous, c’est bosser 8h/jr x 5 jr/semaine et en échange on a le gite et presque le couvert (200€/pers/mois de frais de bouffe … si si, c’est vrai) … et les fringues d'hiver. 

Le job actuel (on est toujours en formation, faut montrer patte blanche !) consiste à s’occuper des chiens : donner à bouffer le matin, puis nettoyer le bastringue (les merdes) et ensuite les câliner par petits paquets (de 2 à 6). La grosse difficulté, c’est qu’il y en a environ 520 dont 350 actifs, 50 jeunes et 150 soit vieux (les 2006), soit à l’Ephad (les 2003)… notre job est de s’occuper de 4 chenils de 40 cleps soit 160 nouveaux amis … qu’il s’agit d’identifier et d’en connaitre le nom !!!!!! 

Pour Le Lion c'est vraiment galère, mais ça ne fait qu'un mois que l’on a commencé ! Il commence à voir leurs différences …et arrive même à les replacer dans leur cage sans se tromper. Mais il ne faut pas nous les lâcher en vrac car là, on ne reconnait plus rien !! 

Les Alaskan Husky sont des chiens d'attelage, donc de travail et aussi ‘’hurleurs’’ (comme les loups) qui sont capables de se bouffer entre eux (à mort) mais qui sont raides dingues des humains (des kilos de bêtes à caresses malgré leur grosse voix, de la tendresse sur pattes). 

Voilà, nous vivons donc quelques 250 km au dessus du cercle polaire, perdus en pleine Laponie … le plus proche village : MUONIO (pour Google Maps) est à 42km avec ses 600 habitants (pas le village, mais toute la commune !). Notre souhait est d’y passer l’hiver, c’est à dire jusque fin avril best case (jusqu’à ce que les routes redeviennent praticables), avec sa nuit polaire, ses aurores boréales, ses mètres de neige et ses -30°C (aïe). 

On se donne jusque fin septembre pour prendre une décision finale (stay ou runaway) avant qu’il ne fasse trop froid et que les routes soient difficilement praticables... Je crois qu'on va rester.

Par contre Il n’y a pas de WE (seulement 2 jours off par semaine), les bestioles nécessitant un soin journalier ( oui ca bouffe tous les jours même quand il pleut ou qu'il neige) … début octobre les "mushers" (les guides) arrivent et va commencer leur entrainement sur herbe pour refaire le coeur et les muscles (des bestiaux, pas nous quoique...), puis ce sera avec les traineaux et, de début décembre à fin avril, c’est la saison hivernale. En Finlande, le chien est un animal de travail et pas de compagnie …. donc traité comme tel ! Mais à Akaskero, ils ont de la chance car ils sont choyés et soignés jusqu'au bout de leur vie. Ce qui n'est pas le cas dans le reste de la Scandinavie où les éleveurs ont le droit (légalement) de se débarrasser des bêtes non productives.

Buddy, 12 ans, ancien athlète mon oldy coup de coeur !

Bref, on va voir comment tout ça va fonctionner et quelle sera notre place dans l'équipe en automne et en hiver et quelles seront les éventuelles compensations (Quad, moto-neige, et si possible les chiens de traineaux … j’allais oublier : la boutique est allemande / autrichienne / suisse Allemande … bref, pas un finlandais et ça ne parle que le teuton, sauf la jeune Camille qui nous forme et qui est française …. 

Quant au logement, c'est plutôt sympa, avec sauna, on est en co-location avec l’équipe dont la moyenne d’âge est de 30-35 ans (Xtian fait office de Santa Claus). On a un chambre perso confortable mais avec 2 niches superposées...

Nos niches, à nous...

Voila le début de nos aventures et j'en garde pour la suite, histoire de vous raconter notre quotidien au pays des rennes. Certains prétendent même que si nous restons là-haut c'est que les rennes du Père Noël nous ont piqué le camion. Pas du tout, le camion est là et parmi les préoccupations il y a son hivernage... sujet du moment car lui aussi a besoin de soin particulier par de telles température.